La cylindrée d'un moteur correspond à une valeur qui définit le volume d'un moteur à combustion interne et permet donc de comparer puissance et performance. La cylindrée est également dénommée volume balayé, et en Allemagne elle est utilisée comme base de calcul de la taxe sur les véhicules.
La cylindrée d'un moteur est mesurée en unités de cm³ ou dm³ et est souvent indiquée par les constructeurs automobiles dans la description de leurs modèles (par exemple: 1300 ou 2.0). Ainsi la cylindrée décrit le volume balayé par un piston en mouvement entre le point mort bas et le point mort haut. En multipliant cette valeur par le nombre de cylindres, on obtient la cylindrée totale du moteur.
La cylindrée est calculée comme suit: VH = z * π* d² *s/4
Où:
z = nombre de cylindres
π = 3,1416 (le cercle)
d = diamètre d'alésage du cylindre en mm
s = course du piston en mm
Alésage et course sont mesurés en millimètres et arrondis à la première décimale. Enfin, les mm³ ont été convertis en cm³. Ainsi actuellement, la cylindrée est exprimée en centimètres cubes ou arrondie.
Exemple de calcul de cylindrée:
Moteur quatre cylindres à quatre temps
Alésage: 79,0 mm
Course: 81,5 mm
VH = 4 * π * 79 mm * 79 mm * 81,5 mm / 4
VH = 1597948, 1 mm³ = 1597,9 cm³
Dans cet exemple, ce véhicule a une cylindrée de 1598 cm³.